Sharjah: equipado con características de seguridad de última generación.
La Autoridad de Carreteras y Transporte de Sharjah (SRTA) lanzó el miércoles su primer autobús eléctrico que circulará entre Sharjah y Ajman. El e-bus se someterá a un período de prueba de seis meses, antes de que se agreguen autobuses similares a la flota de SRTA, dijeron las autoridades.
Tiene una capacidad para 27 personas sentadas y suficiente espacio seguro para acomodar a 30 personas de pie, además de lugares para personas de la tercera edad. La ruta del autobús se ha destinado desde la estación Al Jubail en Sharjah hasta la estación Al Musalla en el emirato de Ajman.
Yousef Saleh Al Suwaiji, presidente de SRTA, señaló que el primer autobús eléctrico en el emirato está siendo operado y sometido a pruebas iniciales, luego de un acuerdo con Reliance Motors, el agente autorizado de China Shangan Bus.
Agregó que los rápidos desarrollos y cambios provocados por la Cuarta Revolución Industrial obligan a la autoridad a seguir el ritmo de los gigantescos saltos en el sector del transporte y hacer frente al crecimiento de la población. "La creciente densidad del tráfico nos obliga a encontrar soluciones alternativas y ambientales al desarrollar la infraestructura de transporte", señaló Al Suwaiji.
Al Suwaiji dijo que operar el e-bus hoy es una de las iniciativas más importantes de la autoridad, ya que es el punto de partida para la transformación eléctrica de la flota para impulsar la energía limpia. Esto está en línea con las iniciativas de liderazgo prudente hacia la transición hacia la economía verde y el desarrollo sostenible, subrayó. "SRTA está haciendo esfuerzos para adoptar innovaciones sostenibles en el transporte, que contribuyan a lograr la sostenibilidad".
Abdulaziz Al Jarwan, director de Asuntos de Transporte en SRTA, explicó que el autobús eléctrico es un cambio cualitativo en el transporte en el emirato. "El proyecto es un paso ambicioso para mejorar la idea del transporte sostenible, como una de las principales formas de adoptar sistemas de transporte ecológicos y reducir las emisiones de carbono de los combustibles convencionales".
Agregó que el e-bus cuenta con especificaciones estándar acordes con la naturaleza y el espacio aéreo del país, por lo que es capaz de soportar las condiciones climáticas, las altas temperaturas y la humedad durante todo el año. "El proyecto representa desafíos fundamentales para el rendimiento y la eficiencia de los vehículos eléctricos en todas partes".
Al Jarwan agregó que todos los componentes de seguridad y protección están disponibles en el autobús según los estándares internacionales. Está equipado con baterías recargables, y cada batería puede viajar 200 km antes de volver a recargarse. El autobús no puede funcionar si la tapa de seguridad de la batería está abierta o si las puertas del autobús no están bien cerradas. El conductor sentado de manera firme y correcta se considera una de las características más importantes de seguridad y protección en el autobús.
Los conductores del vehículo están capacitados para sentarse de una manera particular, y si un pasajero se sienta en el asiento del conductor, no se moverá. Al Jarwan dijo que los conductores calificados, capacitados y capacitados operarán el autobús por turnos.
Señaló que SRTA actualmente opera 750 taxis híbridos que funcionan con electricidad y gasolina, que ayudan a reducir los contaminantes.
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