Exclusivo: centro interior que monitorea el tráfico de Dubái las 24 horas del día, los 7 días de la semana

Dubái: Sheikh Mohammed inauguró en noviembre el sistema de tráfico inteligente en Al Barsha de Dubái.

---

---

Todas las carreteras de Dubái serán monitoreadas por Sistemas Inteligentes de Tráfico (ITS) para 2023, dijo un alto funcionario de la Autoridad de Carreteras y Transporte (RTA).

En una entrevista exclusiva con Khaleej Times, Salahaldeen Al Marzooqi, Director del Departamento de Gestión de Tráfico Inteligente, dijo que el reciente lanzamiento del Centro ITS en Al Barsha ha ampliado la cobertura de los sistemas de monitoreo de tráfico impulsados ​​por inteligencia artificial (IA) del 11 por ciento al 60 por ciento de la red de carreteras del emirato.

“Nuestro objetivo es cubrir toda la red de carreteras de Dubái para 2023. En una ciudad de rápido crecimiento como Dubái, el sistema de comunicación impulsado por la tecnología será el futuro de la gestión del tráfico”, dijo Al Marzooqi. "El ITS nos ayudará a brindar información en tiempo real a los viajeros y también a hacer predicciones y sugerir soluciones para abordar los problemas de tráfico".

Dentro del Centro ITS

El Centro ITS de 590 millones de Dh ubicado en Al Barsha fue inaugurado por Su Alteza el Jeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Vicepresidente y Primer Ministro de los EAU y Gobernante de Dubai, en noviembre.

En el corazón de este sofisticado centro de gestión de control de tráfico se encuentra un centro llamado I-Traffic, que está conectado a numerosos dispositivos de entrada que monitorean el tráfico, calculan el número de vehículos, la velocidad y el clima.

“Los datos recopilados se envían al centro central que los analiza para hacer un plan de acción o enviar mensajes a los viajeros”, dijo Al Marzooqi.

Hay un total de 245 cámaras de monitoreo instaladas en diferentes caminos y conectadas a ITS. Asimismo, se instalan 235 dispositivos de seguimiento de incidencias y contador de vehículos. Esto se suma a 115 dispositivos para calcular el tiempo de viaje y la velocidad promedio; y 17 sistemas de información que alimentan información sobre el clima, incluyendo lluvia y visibilidad por neblinas.

“Por ejemplo, utilizando los datos recopilados a través de estos dispositivos, podemos ayudar a planificar el tráfico de la ciudad para grandes eventos o en días especiales como la víspera de Año Nuevo y aliviar los problemas de movilidad”, dijo el funcionario.

Las líneas eléctricas y la red de comunicación de fibra óptica que se extiende hasta 820 km también están conectadas al concentrador central para la transmisión de datos.

“Uno de los aspectos importantes del ITS es la renovación e instalación de 112 paneles de mensajes dinámicos en las carreteras de Dubái. A través de esto, transmitimos información instantánea a los viajeros sobre accidentes de tráfico, congestiones e incluso condiciones climáticas”, dijo Al Marzooqi.

Dijo que muchos de estos dispositivos se colocan en las cercanías de las carreteras que conducen al sitio de la Expo de Dubái para gestionar de manera eficiente el tráfico cuando Dubái vea una afluencia de turistas para la mega exposición.

dos turnos

En el centro del edificio se encuentra el centro de control de alta tecnología equipado con docenas de megapantallas, desde donde se puede ver el tráfico implacable de la ciudad. La sala de control se divide en tres zonas: la nueva zona de Dubái que cubrirá el recinto de la Expo y sus alrededores; la zona de Bur Dubai; y la zona de Deira.

Un equipo compuesto por 20 operadores, supervisores e ingenieros monitorea las pantallas y sensores en busca de cuellos de botella, accidentes y otros problemas relacionados con el tránsito, en dos turnos.

“Nuestro día comienza y termina monitoreando el tráfico en las carreteras. Si hay una ralentización inusual del tráfico, el operador enviará una alerta después de verificarlo a través de cámaras o informando a la policía”, dijo uno de los ingenieros a cargo del ITS en el centro.

“También sugerimos un plan de respuesta que incluirá publicar un mensaje en los letreros de mensajes electrónicos instalados en las carreteras o cambiar el tiempo de los semáforos para aliviar la congestión”.

Al Marzooqi dijo que la RTA ha capacitado a 60 emiratíes en todos los aspectos operativos del sistema de gestión de tráfico impulsado por IA para que sean tecnológicamente autosuficientes.

“También contamos con un equipo de crisis de emergencia que se coordina con otros departamentos de RTA y la Policía de Dubai para garantizar una movilidad fluida en la ciudad y una gestión eficiente del tráfico”, dijo el funcionario.

anjana@khaleejtimes.com