Video: Inaugurado nuevo proyecto vial Dubái-Al Ain, que beneficiará a 1,5 millones de automovilistas

El proyecto de 2.000 millones de dirhams enlaza con varias autopistas

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El proyecto de mejora de la carretera Dubái-Al Ain de 2.000 millones de dirhams que se inauguró el domingo reducirá el tiempo de viaje en la carretera en un 50 por ciento.

Según la Autoridad de Carreteras y Transporte (RTA), el tiempo de viaje en Dubai-Al Ain Road desde la intersección de Ras Al Khor Road hasta Emirates Road se reducirá de 16 minutos a ocho durante las horas pico. Además, solucionará las congestiones de tráfico que solían extenderse por unos dos kilómetros.

La vía se amplió de tres a seis carriles en cada dirección y el proyecto incluye seis intercambios principales y puentes y rampas que se extienden por 11,5km. Las mejoras duplicarán la entrada de la vía de 12.000 a 24.000 vehículos por hora en ambos sentidos.

El Jeque Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Príncipe Heredero de Dubái y Presidente del Consejo Ejecutivo, inauguró la carretera.

Mattar Al Tayer, Director General y Presidente de la Junta de Directores Ejecutivos de la RTA, dijo a Sheikh Hamdan que el proyecto facilitará el flujo de tráfico y mejorará los enlaces con Sheikh Mohammed bin Zayed Road, Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan Road y Emirates. La carretera.

Beneficiará a una población de 1,5 millones que viven o trabajan en el barrio a ambos lados de la carretera. También sirve a 25 universidades y colegios, donde están matriculados más de 27.500 estudiantes.

cuatro rampas

El proyecto contempló la construcción de cuatro rampas de dos carriles en el cruce de Sheikh Mohammed bin Zayed Road con una extensión de 2600 metros.

La capacidad total de los puentes en el cruce aumentará a 36.000 vehículos por hora en todas las direcciones, lo que garantizará un flujo de tráfico fluido en Sheikh Mohammed bin Zayed Road desde Al Qusais hacia Al Ain.

Mejor flujo de tráfico y seguridad.

El Proyecto de mejora de la carretera Dubái-Al Ain abarca 17 km desde la intersección de Emirates Road hasta la intersección de Ras Al Khor Road.

En general, el proyecto cubrió la mejora de seis cruces clave con Emirates Road, Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan Street, Sheikh Mohammed bin Zayed Road, Nad Al Sheba Road, Al Meydan Road y Ras Al Khor Road. Estos cruces facilitan el flujo de tráfico fluido y sirven a las comunidades residenciales en ambos lados de la carretera, como Academic City, Dubai Silicon Oasis, Dubailand Residential Complex, Liwan y Dubai Design District.

Los puentes en los seis cruces tienen una longitud de 6.600 metros y sus rampas abarcan 4.900 metros en total.

Seis cruces

El proyecto incluía la construcción de una rampa en la intersección de Emirates Road y Dubai-Al Ain Road. Un puente de 220 metros une la calle Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan (norte y sur) con la carretera Dubái-Al Ain.

Las obras también incluyeron la mejora de la rampa existente para atender el movimiento de tráfico entrante desde el Complejo Residencial Dubailand que se dirige hacia el oeste hasta Dubai-Al Ain Road en dirección a Dubai.

Las obras incluyeron la construcción de una nueva rampa de 528 metros para dar servicio al tráfico entrante desde Dubái que se dirige hacia el norte hasta Academic City y Dubai Silicon Oasis. Se han construido caminos de servicio a ambos lados del camino junto con giros para dar servicio a otros movimientos de tráfico y proyectos de desarrollo.

Otros trabajos del proyecto incluyeron la mejora de la intersección de Nad Al Sheba para atender el tráfico desde Dubai-Al Ain Road hasta Nad Al Sheba y viceversa.

Las mejoras cubrieron el cruce de Al Meydan Road con Dubai-Al Ain Road, que se ha conectado con Al Manama Street mediante un puente de cuatro carriles en cada dirección. Además, el puente anterior que conectaba Al Meydan Road y Dubai-Al Ain Road se ha mejorado para dar servicio a los proyectos residenciales de Meydan.

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Las carreteras son una prioridad

Sheikh Hamdan dijo: “Dubai continúa avanzando en la implementación de planes de desarrollo de infraestructura destinados a mejorar el bienestar humano y catalizar el crecimiento económico sostenible. El Proyecto de mejora de la carretera Dubái-Al Ain es parte de nuestra estrategia más amplia para transformar Dubái en el mejor lugar del mundo para vivir, trabajar y visitar, así como fortalecer nuestra preparación para satisfacer las necesidades futuras en una de las ciudades de más rápido crecimiento en todo el mundo”.

Sheikh Hamdan dijo que el gobierno ha otorgado la máxima prioridad a la mejora constante de la infraestructura vial de Dubai.

Más proyectos para aliviar el tráfico

Sheikh Hamdan también fue informado sobre dos proyectos en construcción. El primero es el Proyecto de mejora de la calle Al Manama, donde las rotondas existentes se transformarán en cruces señalizados. Se espera que la construcción del proyecto esté terminada en septiembre. El otro es la mejora del cruce de la Ciudad Académica en el proyecto de la calle Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan, cuya finalización está prevista para diciembre de este año.