Los usuarios de scooters eléctricos no siguen las normas de tráfico, dicen los residentes de Dubái

Dubai: estas son las pautas de seguridad de e-scooter que todos deben seguir.



Con más e-scooters en las calles, los residentes de Dubái están planteando una preocupación: los e-scooters que se desplazan rápidamente por los vecindarios representan un peligro para la comunidad.

Los residentes de Jumeirah Lake Towers (JLT) en el sur de Dubai dijeron que salir a caminar o correr con sus familias y mascotas se ha convertido en una "pesadilla", ya que ahora tienen que esquivar veloces scooters eléctricos en pasillos estrechos.

El 26 de octubre pasado, la Autoridad de Transporte y Carreteras de Dubái (RTA) presentó su proyecto piloto de e-scooters en cinco áreas de Dubái: JLT, 2nd December Street en Satwa, Al Rigga en Deira, Dubai Internet City y Sheikh Mohammed Bin Rashid Boulevard en el centro. Dubái.

Aunque la autoridad había emitido una lista de pautas para garantizar la seguridad de los usuarios de e-scooter y los peatones, los residentes de JLT observaron que muchos de los ciclistas no siguen las reglas.

'No están mirando su velocidad'

Alexandra, madre de un niño pequeño y residente de JLT, dijo: “Hemos estado viviendo en Jumeirah Lake Towers durante años y lo elegimos sobre otras áreas porque solía ser muy seguro para familias con niños pequeños.

“Pero durante el último mes, hemos visto un rápido aumento en el exceso de velocidad de los scooters eléctricos en las áreas peatonales de JLT. La mayoría de ellos no siguen las reglas de velocidad o seguridad, como usar cascos, vigilar su velocidad y carril”.

La localidad también cuenta con algunos túneles peatonales, dijo, donde se supone que los ciclistas desembarcan de sus scooters y caminan con sus vehículos de dos ruedas. “Pero en cambio, también aceleran dentro del túnel”.

Algunos e-scooterists se niegan a escuchar a los peatones, dijo. “Entonces, sin ningún alguacil de seguridad para vigilar a estos scooteristas errantes, puede haber accidentes terribles”.

Otro residente de la localidad, Sadaat, dijo que no puede caminar o trotar en paz por JLT debido al temor constante de que un motociclista a exceso de velocidad pueda atropellarlo.

“No puedo hacer mis caminatas matutinas y vespertinas con facilidad desde que estos nuevos carriles para patinetes eléctricos se instalaron alrededor del lago. Miro constantemente por encima del hombro para ver si viene un motociclista”, dijo Sadaat, quien se ha quedado en la localidad durante los últimos seis años.

“Hay un andador angosto alrededor del lago donde hay restaurantes y áreas de juego, y mis hijos solían jugar y caminar libremente en estos espacios. Pero después de una serie de incidentes recientes, donde un motociclista casi choca contra nosotros mientras estábamos parados al lado del área de juegos, estamos muy desanimados y asustados de salir”.

Comportamiento de los ciclistas

Compartiendo la misma preocupación, la residente Chrisley M dijo que no está en contra de los scooters y las bicicletas, sino del comportamiento de los ciclistas.

“Los scooterists han comenzado a convertir estas pistas comunitarias en pistas de carreras y se niegan a reducir la velocidad incluso cuando se lo pedimos. También he notado que algunos niños menores de edad (9 y 10 años) conducen estos scooters”.

Otra residente que ha estado en JLT desde que se construyó en 2008, Saima Masooud, dijo que las pasarelas de JLT solían ser un lugar para paseos de ocio con niños y familiares, “pero ahora se han vuelto estresantes porque los peatones tienen miedo de ser atropellados. por un motociclista a toda velocidad”.

La mayoría de los residentes sugirieron que sería mejor cambiar las pistas de los scooters eléctricos de alrededor del área del lago hacia la carretera interna JLT-calle Al Sarayat.

Khaleej Times se ha comunicado con la RTA en busca de claridad sobre el tema, y ​​la autoridad declaró que está investigando el asunto.

Reglas de seguridad

Aquí están las pautas de seguridad de e-scooter que todos deben seguir.

>> 14 años es la edad mínima para andar en e-scooter

>> Usar casco es obligatorio

>> El e-scooter debe estacionarse en los espacios designados

>> Solo se permite un pasajero en cada e-scooter

>> Los pasajeros deben bajarse de sus e-scooters en los pasos de peatones

>> Mantenga una distancia segura de los demás

>> El uso de tapones para los oídos o auriculares está estrictamente prohibido cuando se conduce un e-scooter

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