Abu Dhabi: el Departamento de Transporte de Abu Dhabi aún no ha hecho un anuncio formal.
Los mensajes virales han estado flotando en WhatsApp y otros sitios de redes sociales durante los últimos días, lo que indica que el sistema de peajes pronto se implementará en Abu Dhabi.
Sin embargo, el Departamento de Transporte de Abu Dhabi aún no ha hecho un anuncio formal. Es probable que las autoridades anuncien oficialmente las fechas para la implementación del nuevo sistema este jueves.
Según los mensajes que circulan en inglés y árabe, se implementarán cuatro estaciones de peaje en Abu Dhabi durante octubre en los siguientes lugares: puente Al Maqta, puente Musafah, puente Sheikh Zayed y puente Sheikh Khalifa.
El presidente, Su Alteza el Jeque Khalifa bin Zayed Al Nahyan, emitió en 2017 un decreto para introducir el sistema de tráfico de peaje para facilitar el tráfico en las carreteras de Abu Dabi.
De acuerdo con el decreto, el Departamento de Transporte (DoT) será responsable de implementar el decreto y determinar las áreas para instalar las estaciones de peaje, sus horarios y tarifas de peaje.
La Ley N° 17 de 2017 establece que el sistema de peaje del Centro Integrado de Transporte del DoT monitoreará todo vehículo que pase por las áreas de peaje designadas. El DoT cobrará las tarifas de peaje.
El quinto artículo del decreto establece: "Los propietarios de automóviles deben registrarse en el nuevo sistema de peaje y seguir las reglas y regulaciones especificadas por el Departamento de Transporte antes de pasar por las áreas de peaje".
Quedarán exentos del sistema de peaje las ambulancias, los vehículos de las Fuerzas Armadas y de la Protección Civil, los autobuses públicos y las motocicletas.
Si una persona es declarada culpable de evasión de peaje, se impondrá al infractor una multa que no supere los 10.000 dirhams. Las multas totales no deben exceder los 25.000 dirhams un año después de la primera infracción.
Dubái presentó a Salik en 2007
Dubái implementó un sistema de cobro de peaje automatizado llamado Salik en 2007. El esquema, que significa "claro y en movimiento" en árabe, consiste en siete puertas de peaje instaladas alrededor de la ciudad.
La Autoridad de Transporte y Carreteras de Dubái (RTA) diseñó a Salik como un sistema de flujo libre, por lo que no necesita detener su automóvil en ningún punto de una autopista de Dubái y pagar manualmente. Todo se hace automáticamente: no hay cabinas de peaje, barreras ni puertas físicas, por lo que conduce directamente a través de la puerta de peaje a la velocidad normal de la autopista.
Antes de 2013, había un cargo máximo de 24 dirhams por día por automóvil, pero desde 2013 no ha habido un límite sobre cuánto se puede cobrar por día a un vehículo por pasar por Salik. Por lo tanto, si pasa por 10 puertas en un solo día, espere que le cobren 40 dirhams.
reporteros@khaleejtimes.com
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